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9月17日消息，保命不让据报道，功能国两美国众议院于9月15日以口头表决方式通过《每车配备AM收音机法案》，删美M收要求汽车制造商在美国销售的党急新乘用车中保留AM广播收音机功能，且不得额外收费，立法该法案现已移交参议院审议。强制

法案指示美国交通部协同联邦通信委员会（FCC）和联邦紧急事务管理局（FEMA），新车制定规则将AM广播接收器列为新乘用车的音机标准配置。众议院能源与商业委员会此前于2025年9月以50比1的保命不让压倒性票数通过该法案。

推动立法的功能国两直接原因，是删美M收近年来多家车企在电动车上移除了AM收音机功能。自2014年起，党急宝马、立法福特、强制马自达、新车极星、Rivian、特斯拉、大众和沃尔沃等8家车企先后以“电动机产生电磁干扰影响AM信号接收”为由，在部分电动车型中取消了AM收音机。这一趋势引发公共安全机构的强烈担忧。

美国全国广播协会（NAB）总裁兼CEO柯蒂斯·勒盖特表示，数以百万计的美国人依赖AM收音机获取救生应急信息、可信新闻和社区联系，众议院的决定性通过是“重要的一步”。iHeartMedia董事长兼CEO鲍勃·皮特曼也称赞这是"公共安全、地方社区和数百万日常依赖AM收音机的美国人的重大胜利"。

皮特曼强调，在自然灾害、停电和其他紧急情况下，当蜂窝网络和互联网通信中断时，AM广播仍能作为可信赖的生命线持续提供服务。“一个多世纪以来，广播电台一直在美国人最需要的时候陪伴左右。”

代表消防员、执法部门和紧急医疗服务的公共安全组织也支持该法案，认为AM广播在移动通信网络受限或瘫痪时仍可正常工作，是应急通信体系中不可替代的一环。

(责任编辑：客户案例)