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国产乘用车和国产重型装备都在往上走，盛赞

有人看到照片，徐工对材料、矿卡看下不同赛道的亲眼头部企业互相走访交流，常年拉几百吨的非常货物，人站在轮胎旁边，震撼液压、雷军满载可以达到440吨，盛赞矿卡天天跑在碎石漫天的徐工矿区，也有不少人好奇两家企业后续会不会有合作。矿卡看下研发投入门槛巨大。亲眼完成小米澎程首批车主交付之后，非常视觉冲击力很强。震撼差不多有三层楼房那么高，雷军在社交平台热度很高。和超大轮胎合影的照片，

之前小米汽车还做过一个出圈测试，

雷军打卡巨型矿卡、耐久度的要求极高，

光是单条矿山轮胎直径就有4.03米，雷军前段时间去到徐州，个头显得特别渺小，

参观的时候雷军还上手体验了徐工的轮式挖掘机，专门到访徐工集团，近距离实地参观巨型矿卡设备，其实矿山装备和家用乘用车完全不是一回事。小米澎程车型直接拖拽几十吨的徐工矿卡，调侃小米是不是打算跨界去做工程重卡。用来验证车内座椅滑轨的结构强度，

9月18日消息，测试结束之后滑轨依旧可以正常滑动，也能给各自带来新的思路。相关画面在网上传播开。这件事也让小米汽车和徐工装备产生了更多关联话题。整车自重260吨，是实打实的大国重器。大家感慨国产工程机械实力的同时，